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El Genesis G80 Sport, un automóvil de lujo que quiere ser deportivo


Enrique Kogan | 8/9/2017, 8:40 a.m.
El Genesis G80 Sport, un automóvil de lujo que quiere ser deportivo

El Genesis G80 Sport no creo que tenga un buen valor ante la competencia de los sedanes de lujo alemanes, americanos o japoneses en esta clase.

Dentro de los que se le puede poner como competidores, el Mercedes-Benz Clase E es todo nuevo este año, y muy bueno, y cuenta con algunas de las tecnologías más avanzadas disponibles en los autos de hoy.

El BMW Serie 5 es uno de los favoritos en el segmento y logra rectificar algo de la especialidad que el Génesis carece por ahora.

Audi A6 es una selección popular para las necesidades de todas las ruedas motrices, y su combustible relativamente eficiente en comparación con la versión de todas las ruedas motrices del G80.

El Cadillac CTS puede ser el más deportivo de su clase, y el G80 sport dudo que alcance en velocidad al CTS-V.

El Lexus GS ofrece un manejo excelente, apariencia fresca, y una variedad de motores a elegir, todos a precios generalmente más bajos que su competencia alemana, con su conocida fiabilidad.

Para los críticos que ya lo han probado, el vehículo tiene que mejorar en el departamento de manipulación, y ser más deportivo que el estándar G80, ya que las modificaciones que tiene, no lo hacen un verdadero sedán deportivo.

Este vehículo no es un real sedan deportivo, con un precio casi igual a su competencia y en algunos casos más caro, y con su fiabilidad y valor de reventa que todavía está en “veremos”.

Para mi entender, no creo que sea una buena compra, para el que busque un verdadero sedan deportivo.